Ideile lui Michael O`Leary de constructie a avioanelor pentru a economisi bani
ryanairaviono`learypasageritaxe
Michael O`Leary, conducatorul operatorului irlandez low-cost Ryanair, a adus de-a lungul timpului mai multe idei stralucite industriei producatoare de avioane, cu scopul de a economisi bani.
Ultima idee a lui O`Leary se refera la largirea usilor de la avion, pentru a putea urca si cobora mai multi oameni in acelasi timp din avion, economisind timpul companiilor aeriene.
Dupa ce a constatat ca profitul companiei sale a scazut cu o treime, in ultima perioada s-a gandit la metoda prin care sa urce si sa coboare cel putin doi pasageri in acelasi timp, iar o companie din China s-a aratat interesata de idee.
"Chinezii sunt interesati de ceea ce vrem noi sa facem. Avioanele construite de Boeing sau Airbus au marimea usilor standard. Noi vrem ca pe o usa sa poata trece doi oameni in acelasi timp", a declarat Howard Miller, directorul financiar al Ryanair.
Alte idei stralucite pe care le-a adus O`Leary pentru a face rost de bani au fost taxa de o lira pentru accesul la toalete in avion in timpul zborului si vanzarea de bilete fara loc, pentru pasagerii care doresc sa stea in picioare pe timpul deplasarii.
Pentru aceste idei, compania a devenit sub conducerea lui o adevarata forta dintr-un simplu operator regional. In prezent are peste 7.000 de angajati si zboara pe 1.100 de rute, catre 155 de aeroporturi din 26 de state.
In 2011 Ryanair a reusit performanta de a deveni prima companie aeriana din Europa care a transportat peste sapte milioane de pasageri intr-o luna.
In afara de taxa pentru acces la toaleta si vanzarea biletelor fara loc, printre cele mai ciudate idei ale lui O`Leary se numara si eliminarea copilotilor si introducerea contra cost a filmelor porno la bordul aeronavelor.
Un produs media marca Rentrop&Straton 
